轿车制造商称，若固执加征必定的关税，特朗普政府则应豁免美国本乡出产中运用的机器人。...[具体]
聚集·产经轿车制造商呼吁特朗普中止对工厂机器人及机械设备加征必定的关税10月22日，美国轿车立异联盟敦促特朗普政府不...[具体]
最近，关于下一年新能源车要进退两难征收购置税的音讯一再登上热搜。前不久，三部委发布了《关于连续和优化新能源轿车车...[具体]
近来，美国威望轿车评价与研究机构凯利蓝皮书公司发布多个方面数据显现，9月美国新车均匀交易价格达50080美元，环比上涨2.1%，同比上涨3.6%。自有记载以来，这一数字初次打破5万美元。此外，当月制造商主张零售价超越52000美...[具体]
40亿元、40.5亿元、51.6亿元……近来，多家车企豪掷千金，“卷”起了新总部。10月20日，小鹏轿车正式搬迁至坐落广...[具体]
10 月 16 日，在 “2025 国际智能网联轿车大会” 上，工信部副部长辛国斌发表的一组数据，直观展示了我国智能网联...[具体]
在“双碳”方针以及商场的两层驱动下，新能源重卡商场行情继续走高，在2025年9月月销量再立异高。据绿色重卡计算...[具体]
“2028年，我国轿车工业的碳排放将根本达峰，到2040年，在峰值基础上下降60%，新能源轿车浸透率将超越80%。车路云...[具体]
10月22日，在第三十二届我国轿车工程学会年会暨博览会上，我国长安轿车集团有限公司董事长朱华荣荣获“2025轿车工...[具体]
10月22日，由我国轿车工程学会轿车供给链立异分会牵头的“轿车行业通明供给链”项目发动典礼在重庆举办。...[具体]
《我心深处是轿车》新书发布会在我国轿车工程学会第三十二届年会暨博览会期间于重庆科技礼堂隆重举办。...[具体]
尽管西班牙与法国表明，中心气候方针应坚持不变，但两国也为在欧洲本乡出产轿车的制造商预留了“灵敏调整空间”。...[具体]
盖世轿车讯 据外国媒体报道，产品工程和数字服务企业塔塔科技（Tata Technologies）宣告与芯片到系统工程解决方案供给...[具体]
自2019年春季发动以来，加拿大政府累计对iZEV方案投入约26亿加元，助力顾客购买了56万辆零排放轿车。...[具体]
聚集·产经德国轿车工业协会称安世半导体争端或危及轿车出产10月21日，德国轿车工业协会（VDA）表明，我国与荷兰...[具体]
如果说“造车”是新能源轿车工业的上半场，那么伴随着“动力电池退役潮”的到来，“收回”或许便是工业催生的下半...[具体]
80.3度的电池、纯电续航500公里，你没看错，这不是一辆纯电车的参数，而是零跑全新旗舰车型D19增程版别的电池和续...[具体]
在轿车工业革新的浪潮下，智能网联轿车的加快速度进行开展，已从根本上重塑了轿车的特点——它不再仅仅是机械交通工具，更...[具体]
转瞬时刻到了下半年，本年的电池范畴，不只有“储能电池紧急”的迸发，固态电池大喊“狼来了”，全球动力电池也显...[具体]
